日記・コラム・つぶやき

2017年9月 9日 (土)

そろそろシーバスの気配!?

ホエールです。

今年は9月に入ってぐっと涼しくなってきましたよね。

真夏はオフシーズンだった湾奥の干潟カヤックシーバスですが、なんとなく今年は開幕が早いんじゃないかな?と思っています。

そろそろ来週凪がよければ調査に出てみようかと思います。

その準備を初めてみました。

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今年開幕はこの2ボックスから始めてみます

去年は、最近流行しているシーバスルアー、昔からある超定番ルアーを含め「今手に入るルアー」をいろいろ試しました。

その中で、僕の釣りにマッチした結果が出たルアーを一軍ボックスへ。

そして、バス用トップウォータープラグもシーバスにいろいろ試したいのでたくさん一軍昇格させました。

他、一度は封印した今は売ってないようなルアーも再度一軍登録。

これまであまり使わなかったバイブレーションも今年は投げていこう!と、いくつか一軍に呼びました。

う〜ん、楽しい!

こうして妄想を膨らませながらルアーの準備をしている間もまた楽しんですよね〜!

また湾奥干潟カヤックシーバス、調査内容は追ってこのブログかホエールの個人ブログ・TEAM NWにてご報告します!

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秋は青物もイカもカワハギなども楽しいので忙しいですが、僕にとっての原点のゲーム、シャローのシーバスもガンガン取り組んでいきます!

2017年9月 2日 (土)

オリジナル振動子アーム…orz

チャンマツです。
先日は店頭でライオットカヤックス・クエスト9.5の納艇でした。
今回はライトブルーのご注文、ホワイトとブルーのフレークのミックスといった感じの綺麗なブルーでした。
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メーカー、ディーラーともに全色のカラー資料がイエロー/オレンジしか無いので、早速商品ページに追加しました。全色現物の画像を収めるのにもう少し時間がかかりそうなので、また後日カラーサンプルの画像作ってみようかと思います…


タイトルのオリジナル振動子アーム……以前ブログで紹介しましたが、予てから計画していた開発の進捗状況はというと、本製品製造には「穴開け」「曲げ」「捻り」加工全てできるのが最低条件で、ある工場に見積もりを出したのですが、結果うちでは「捻り」はできません…ということで頓挫し、スネて暫く放置しておりました。

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すでに店頭で市販の部材を組み合わせて提供している物もあり、正直これでも良いちゃ良いんですけど、ネジ・ナット接合箇所が多くイマイチかっこよく無いし、長さ調整もスマートでありません。

理想は強度を損なわない範囲で水抵抗が少なく、なおかつ艇・設置法ごとに簡単にセッティングができる物……

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やっぱり諦めきれないので、今日再び色々調べて1件良さげな工場を見つけて再度見積を依頼してみました。
もし、できるにしてもコストがどのくらい掛かるかにもよるので、期待半分諦め半分な気分です…(- -;)
また進捗があったらブログ、FB等でお知らせします…!

2017年8月13日 (日)

熱中症に注意していきましょう!

本日は試乗会でした。

この時期、心配なのが熱中症。お客様には飲み物をとにかくたくさん持ってきていただければというお話しをさせていただきました。

が!

今日は心配無用な感じでした。雲が多く、太陽は時折しか出ず、北東の風が3〜4m終始吹いていて、海に出てしまえばちょっと涼しいほどでしたね。

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今日は忍とスキマー140の乗り比べで、親子連れのお客様にお越しいただきました。

ABS艇とポリ艇のそれぞれのメリットの違い、また長さの違いなど実際に触って、持って、乗って、分かる部分がたくさんあると思います。

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3時間、たくさん練習できました!

今日は思いの外、涼しくてよかったですが、この時期は本当に熱中症には要注意です。

ドピーカンだと、ほんとに厳しい。

海でも淡水でも、水の上に出てしまえば、自動販売機はありませんから、飲み物の補充がききません。余っても帰りの車で飲めばいいので、たくさん余分に持っていくぐらいがいいです。

僕はこの時期はモンベルのクーラーバッグ10Lに水道水を入れて凍らせたペットボトルを入れて、2Lのペットボトルの飲み物を2本入れていきます。

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【ロールアップ クーラーバッグ10L販売ページ↓↓】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/002002000010/002/002/X/page1/order/

冷たい飲み物はやっぱり身体を冷やしてくれます。

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そして、暑くてしゃーない時は、凍らせたペットボトルの溶けてきた水道水を首や頭からかぶる!
一気に身体が冷えます!

そして、帽子も必須です。特に麦わら帽子や化学繊維系の帽子だと、水をかぶったり海水で濡らしてかぶれば乾いていく時に気化熱で体温を落としてくれます。

ウエアも化学繊維系がいいですよね。

たとえば・・・

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【リトルプレゼンツ ウェットトップ】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/009005000008/009/005/X/page1/order/

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【リトルプレゼンツ ウェットボトム】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/009005000007/009/005/X/page1/order/

であったり・・・昨日ご紹介した

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【リトルオーシャン・SP オーシャンルースナップ パンツ】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/000000001576/009/007/X/page1/order/

であったり、こうした速乾性素材であれば、やはり暑くてしゃーない時に、水や海水でかけて一度濡らし、それが急速に乾いていく時の気化熱で体温が下がります。

あと、夏のウエアリングでもう1点お勧めなのが!

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【リトルプレゼンツ・クールネックゲーター】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/000000001134/009/008/X/page1/order/

これによって首筋の日焼けを守るのはもちろん、やはりこれも濡らして使えば同様に涼しくなります。今日の試乗会でもこのネックゲーターつけていきました。朝出艇前に公園のトイレの水道で濡らして首に巻いていたら涼しかった〜!


しっかり飯食って、塩分もとって、水分もとって、ウエアリングしっかりやって、熱中症対策していきましょう。

そして、どうにも厳しい真夏日は、朝だけ釣りするとか、夕方だけ釣りするとか、日中の時間帯を避けた短時間勝負カヤックフィッシングをしていきましょう!

沖で熱中症になったら、下手をすると命の危険にもつながりますから!

2017年8月 5日 (土)

艤装魂 & 魚探本体サイズサンプル

チャンマツです。
まずは艤装魂の紹介です!

【ハンドルネーム】マコト
【タイトル】ドーリー自作
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【コメント】
以前はスカッパーホールには差してなかったんですが、悪路で少しずれたりするのでやっぱりスカッパーホールに差すタイプに変更…
出船時にはホールに反対から差せるのは便利です!
スカッパーに差すポールですが、スポンジ等を巻いてスカッパーホールに負荷がかかりにくくしています。
下からのホールに差すときはホール付近にベルトを回して持ち上げると楽です!
リアのハンドルを持ち上げてするのはホールまでの距離がありすぎて大変です(笑)


久々の自作カートの御投稿です!
大きいクーラーを積載しない場合は画像のようにカヤックに備えられるので便利そうですね。
注意点としては、どのメーカーのシットオンカヤックもスカッパーホールあたりが一番強度が弱いので、コメントに記載されているように負荷がかからないよう工夫が必要ですね。
レアケースではありますが、スカッパーに差すタイプのカート使用関係なく、過去に保管方法、積載方法の理由でスカッパー周りの破損の話を聞いたことがあるので、どのカヤックもそうですが、定期的にスカッパーホール周りはこまめなチェックをして頂けるとベストです。


さて次の話題ですが、先日のブログでもお知らせした echoMAP CHIRP 55dvと45dvの(ほぼ)原寸図データが完成しました!
一応メーカースペックの寸法ではなく、現物を用いて作成したので、誤差は1mm〜0コンマ単位ぐらいだと思いますが…(^^;)
(明日店舗備品用の75svが到着するので、こちらも明日・明後日でデータを作成します)
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魚探ご購入のご相談を頂いた方に、このデータをご提供させて頂きます。
(注・原寸でのプリントアプトが必要になりますので、PDFファイルが開けてA4プリントアウトができるPC環境が必要になります。)
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これで現物確認ができない地域の方も、プリントをハサミで切って自艇に照らし合わせて、どちらのサイズが適当かご購入の参考になれば幸いです…m(_ _)m

2017年8月 4日 (金)

入荷情報&お盆休みは…

チャンマツです。
もうすぐお盆休みが近づいてきました。
実店舗等のkayak55.comの営業スケジュールですが、今年もお盆中は通常通りの営業です(汗)
ただ、各メーカー・関連業者は大体8月11日(金)〜8月16日(水)がお休みになってしまうので、受注発注品の場合はお時間を頂く形になります。
当然西濃運輸もお盆期間中はカヤック本体の出荷ができませんので、ご用命の品が御座いましたらお早めにお問い合わせ下さいm(_ _)m

本日の入荷商品は…

【スウィングスター・シットオントップ用シート】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/000000001298

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漕行性の高い艇にオススメ。上半身の捻りも使ったパドリングがしやすいよう背もたれが低く作られたシート(ローバックシート)です。最近ここまでフォームがしっかりしたローバックシートはあまりありません!

【アウトドアバッテリー4400・チャージャーセット】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/000000001165/ct103/page1/order/

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重量680gでコンパクト、IP55防水使用のカヤックフィッシングにも最適。魚群探知機、電動リール当の12V機器で使用できる小型リチウムイオンバッテリー&充電器のセット。

【エマージェンシーコール】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/000000001196

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海上で万が一カヤックが転覆するなどしてしまい近くを通るカヤックや船舶などに助けを呼びたい時、海では大声をあげてもなかなか届きません。
ぜひ緊急時用のホイッスルは一つPFDに常備しておきたいアイテムです。

【ロープグリッパー】
http://shop.kayak55.com/shopdetail/012007000001

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特殊なノットを使うことなくアンカーロープを固定できるジグザグタイプのクリートです。アンカーロープや、係船ロープをジグザグに這わすだけで確実にホールドします。

あと、土・日でスコッティー社の艤装用品も入荷を予定しておりますので、また入荷次第お知らせいたします…!


2017年8月 1日 (火)

魚群探知機の画面・本体サイズ…

チャンマツです。
昨年からガーミン社の魚探を取り扱い始めてから、お陰様で沢山のお問い合わせ・お申込みを頂いておりますm(_ _)m
当初個人的考えでサイズ、スペック的にカヤックフィッシング向けとして適当なのは「echoMAP CHIRP 55cv(dv)」と「echoMAP CHIRP 45cv(dv)」あたりかと思ってwebショップページにはこの2機種のみ掲載してましたが、予想以上に「echoMAP CHIRP 75sv」「GPSmap585plus」の指名注文も多く、実際現物をみたら7インチサイズまでなら有りかもと考えを改めました
(^^;)
(あとは個人的にサイドビュー機能をフィールドに使ってみたいというのもありますが…)
ということで近日デモ用実機でechoMAP CHIRP 75svも購入することにしました。
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これでおおよそ店頭で画面サイズ、本体サイズを比べる事が可能になりますが、遠方で実機を見ることができない方も多いので、以前作成した比較表を作り直し、主なモデルの原寸図も加えダウンロードできるようにして、お問い合わせ頂いた方に提供できるようにする予定です…!
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そのデータをプリントアウトすれば、ザックリですが、自分の艇のスペースに見合うかどうかの参考になるかと思います。

またechoMAP CHIRP 75svの実機が到着後、自ら試用しショップページを作成しましたら、また等ブログで紹介したいと思います!

2017年7月29日 (土)

台風からのウネリに要注意&次週火曜日のユーストリーム!

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台風が東から西に動くという変な動きをしながら日本の南の海上に停滞中です。

基本、カヤックフィッシングは風を見て弱い日、場所を選んで釣行をしますが、これからの季節は台風からのウネリにも十分注意してください。

こちらのエリアでは例えば富津の干潟や東京湾奥の方はウネリはあまり関係ないですが、南房や三浦など外洋に面したエリアはウネリの影響を大きく受けます。

海快晴では波の周期表示が出るのですが、波高がたとえなんとかいけそうかな?というレベルでも、周期の秒数が長いと要注意です。

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今日の三浦方面某所の予報ですが・・・波高予報はそれほどではないのですが、周期9秒表示となっています。これは普通ではないです。やはり台風のウネリですね。

周期が長いとウネリのパワーが大きく、時にウネリが重なると急に波が高くなったりします。

この週末は、ぜひ十分なご注意を!出艇を諦めたりウネリの避ける場所へ変える勇気も必要です。

さて!

一ヶ月は早いですね・・・

もう来週の火曜日はkayak55ユーストリーム生放送です。

8月1日(火)
21時30分から放送になります。

今週の内容は!

夏の水面は楽しい!

をテーマにお送りします。

夏場は海ではイワシが接岸、小サバやイワシなどが水面付近に溜まって、それを狙ったシイラや青物、鯖などの大型のフィッシュイーターも水面付近で盛んに捕食をします。

ブラックバスもトップの釣りが楽しい季節になってきていますし!

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今回はホエールがブリをボイルで釣った映像、ペンペンですが今年初シイラを楽しんできた映像など実釣動画盛りだくさんでお送りしたいと思います!

Kayak55ユーストリームは毎月第一火曜日夜21時30分から!

【kayak55ユーストリーム】
http://www.ustream.tv/channel/bakucho-ch

2017年7月13日 (木)

コルジグの近況と艤装魂

ホエールです。

今日は出張で、コルジグのデザイナーのコルさんのところに行っていました。

コルジグ、構想から何年経ったことでしょうか・・・

コルさんの作ったプロトではこれまで仲間みんなで試してきた結果、鰤に真鯛にヒラメに根魚・・・さらにテスターの方には深海魚まで釣っていただいたりして、もう実績は十分です。ハンドル半回転の超刻みスロージギングから早めのワンピッチまでなんでもござれのカヤックからのみテストを繰り返したスロージグです。

もう何年も前にシェイプは決定したのですが、やはり小さいお店がメタルジグを量産しようと思うと、本当に大きな壁がありまして・・・・何度もいけそうになっては壁にぶちあたってやりなおしを繰り返してきました。

最近は最後の1本のプロトが工場に行ってしまっていたのでホエールは使えない時期が続いていたのですが・・・

昨年もビッグサイズのヒラメが上げています。ランディングした後落としてしまったのですが!(笑)この時もハンドル半回転で跳ね上げさせる小刻みな動かし方でした。これができるジグがあまりないのです。

昨年末に、2つの工場さんのご協力を得て、国産での量産化の目処が立ったのですが、あらたにステンレス線のところで修正したいところが出てきてしまい、またもストップ。

量産にむけてアイの大きさを大きくしたところ今までの線径では細く変形が懸念されてきてしまったのです。

正直、これぐらいの線径で発売されているジグも多いので良いといえば良いのですが・・・やっぱりここまで時間をかけてジグなので、妥協はせずに修正したかったのです。そして線径とアイの直径を見直して、あらたにステンレス線を作り直しました。

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その新しいステンレス線を入れたプロトが今日、コルさんの手によって上がってきたのです。

この最終プロトで本当に本体のシェイプとアイの形などは決定です。あとはこの最終プロトベースに工場さんと打ち合わせをしながら量産化に向けて動いていきます。

コルジグは光り方がキモ。そのための塗装部分、今すごいものを考えています。(当初アワビ貼りを考えていたのですが、あまりのコストのため他の方法での画期的カラーリングを考えています)

もうちょっと時間はかかると思いますし、全て国産なので価格は高くなってしまうと思いますが、うまく量産化・発売できた折にはよろしくお願いします。

さて!

今日は艤装魂コーナーにもご投稿をいただいております。

いただいたのはカヤック本体ではなく、カーキャリアの創意工夫です。

※ただし、カーキャリアメーカーが推奨している方法ではないので、もし参考にされる場合は自己責任にて、真似をされて何か不具合があった場合も責任はとれませんので、よろしくお願いします。

ハンドルネーム【海の熊さん】さん

【タイトル】カヤック車載専用キャリア

【コメント】
カヤックフィッシング始めて2年目の初心者です。先輩方の艤装、アイデアとセンスに満ち溢れていてとても参考になります。肝心のカヤックの艤装はまだまだですが、車載について一つ投入したいと思います。

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プロフィッシュを入手してレガシィで運んでカヤックフィッシングしてるのですが、キャリアにそのまま載せるとリヤに1m近くはみ出してしまうのが悩みの種でした。

レガシィは5m弱の全長ですので、無申請ではみ出しが許容されるのが50センチ未満です。普通にこの範囲に納めようとすると非常にバランスが悪く、前にすっぽ抜けて落としそうな状態になります。

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そこで、キャリアに縦棒を追加、前にオフセットしちゃいました。

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innoの商品で「クロスホルダー」in861を3セット使ってキャリアバーを組みます。
キャリアバーは中古品で1セット1000円位で売っているものから、サイズが合うものを選んで使っています。
レガシィの横棒サイズは108cmでしたが、最前列用に108cm、縦棒135cmを追加しています。

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これで普通に積むだけで車長の範囲内にカヤックが収まるので、安全に堂々と公道を走れます。

この改造の思わぬ利点は、縦棒を追加することで車載が楽になったと言うことです。キャリアにカヤックを立て掛けられるのでかなり楽になりました。

※最後にこの改造を真似しようと考えている方がいらっしゃいましたら一つだけ注意点をお伝えします。

このやり方はキャリアの車両取り付け部分(特にリヤ側)に走行中かなり負荷がかかりますので、車両側の設計に余裕がある車だけの方法と考えた方が良いと思います。

私の場合カヤック➕キャリアで約35kg、レガシィは耐荷重100kgまでの設計で約3倍の余裕がありますので大丈夫ですが、耐荷重30~40kg程度の設計の車が耐えられるとは思えないからです。

私は念のため段差や路面のうねり等が有る場所では減速しています。


海の熊さんも最後にご記載いただいているように、この方式が使える車種は限られてしまうかと思います。また、最初に書いたとおり、メーカー推奨の方法ではないので自己責任となります。

とはいえ、一枚目の写真よりずっとカヤックの収まりが良いですよね。

実際に車についているのはステー(足)の部分なので、ステーの位置でしっかりタイダウンを締めることが大切かと思いました。

ステーの位置はどうしても車種によって決まってしまい動かすことはできないです。(ハイエース等の雨樋タイプは例外で動かせます)そうなると、ここまで大きくずらす車種は限られるとは思いますが、カヤックをセンターバランスで載せるとあきらかに逆に車に対して収まりが悪すぎる場合、クロスバーで少しだけアシストしてあげるという考え方もあるかもしれません。

それにしてもプロフィッシュ、しかもバイキングが日本に上陸する前にニュージーランドから輸入されていた時代のプレデタープロフィッシュですね。

かなりレアです!

私もこの時代に輸入されていた青いプレデタープロフィッシュをとても気に入って乗っていましたので、とても懐かしく拝見しました。

海の熊さん、ありがとうございました。

2017年7月 8日 (土)

オリジナル55dv用遮光フード

チャンマツです。
予てからロッドホルダー、カヤックカート製作でお世話になっているソティップさんに、本体ご購入者様限定販売の55dv用遮光フードの製作をお願いしていて、先日プロト2号が完成…

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1号はツメで引っ掛ける形にしていたのですが、素材を手作業でベンダーを使って曲げて作る形なので、数を作るとなるとかなり難しいようで…
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今回の2号は素材の接合を兼ねたJフック付きプレートと併用してゴムバンジーで固定する形にしました。

概ねこの2号機の形で落ち着くと思いますが、まだ価格の方が決まっていないので、また価格等決まりましたら追ってご紹介したいと思います…!

2017年5月13日 (土)

kayak55オリジナル echoMAP CHIRP 55dv専用遮光フード

チャンマツです。

ガーミン社魚探の納期ですが、基本お取り寄せ商品なので、当店&輸入代理元営業日により約1週間とさせて頂いておりますが、今後は人気の高い「echoMAP CHIRP 55dv」ですが、振動子GT20に限り、なるべく店頭在庫をご用意したいと思います。
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ただ当店の予算の都合があるので(汗)、ひとまず1個在庫中です。
追々様子を見て、常時2~3個は在庫できるよう頑張りたいと思いますm(_ _;)m

…で、その「echoMAP CHIRP 55dv」ですが、おそらくメーカー純正品で作られることが無いと思われるので、いっそのことオリジナルで作ってしまった方が良いと思い、いつもマルチプレートや、メジャートレイ等のオリジナル商品の制作をお願いしているソティップさんに依頼して、専用の遮光フードのプロトを作ってもらいました。
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今回のプロトである程度修正点の検討がついたので、多分早ければ今月中には受注生産できるかと思います。

流石にモールド成型での製造は無理なので、手作業で塩ビ板をベンダーで曲げて作ります。
魚探の本体のカラーに合わせて黒にしようかと思いましたが、特にこれからの時期を考えると直射日光による熱を防ぐために白が良いかなと…
内側は画面への映り込み防止につや消し黒を着色してもらう予定です。

なにぶん手作業での製造なので、当店でのご購入者限定販売になり、価格は流石にホンデックスのPS-5XX用みたいに安くはなりませんが…(- -;)
また販売開始時にお知らせします…!

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